เจ้าของรถจำนวนมากมักติดตั้งผ้าคลุมเบาะทันทีที่ได้รถใหม่ แต่การตรวจสอบอุบัติเหตุเมื่อเร็วๆ นี้พบว่าผ้าคลุมเบาะที่ไม่เหมาะสมอาจซ่อนความเสี่ยงร้ายแรงได้ ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นว่าที่หุ้มเบาะแบบเต็มตัวสามารถปิดกั้นการทำงานของถุงลมนิรภัยด้านข้างได้อย่างง่ายดาย ซึ่งอาจเป็นสาเหตุให้เกิดความล้มเหลวของถุงลมนิรภัยหรือการบาดเจ็บทุติยภูมิระหว่างการชนกัน ผ้าหุ้มเบาะที่ทำจากวัสดุ เช่น ผ้าไหมน้ำแข็งและหนัง ยังช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีของเบาะนั่ง ทำให้ผู้โดยสารหลุดออกจากเข็มขัดนิรภัยได้ง่ายขึ้นในระหว่างการเบรกกะทันหัน นอกจากนี้ด้อยกว่าผ้าหุ้มเบาะปล่อยฟอร์มาลดีไฮด์และสารอินทรีย์ระเหยอื่นๆ ทำให้เกิดมลพิษทางอากาศภายในรถ เมื่อประกอบกับผลิตภัณฑ์บางอย่างที่ขัดขวางฟังก์ชันการทำความร้อน/ระบายอากาศของเบาะนั่ง ทำให้เกิดอันตรายหลายประการ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้หลีกเลี่ยงผ้าคลุมเบาะแบบเต็มตัว และจัดลำดับความสำคัญของผลิตภัณฑ์กึ่งคลุมที่มีช่องเปิดถุงลมนิรภัยและได้รับการรับรอง OEKO-TEX® สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ระดับไฮเอนด์ แนะนำให้ละทิ้งการติดตั้งผ้าคลุมเบาะไปเลย
